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扁平的「煎饼」电机，为什么可能改变高性能电动车？
电动车的竞争，过去几年常常被讲成"电池战争"：谁的电池能量密度更高，谁的充电速度更快，谁的续航更长。但梅赛德斯-奔驰在德国柏林-Marienfelde 工厂开始大规模生产 YASA 轴向磁通电机，提醒我们另一件事：电驱系统本身也还远没有进化到终点。 梅赛德斯-奔驰量产 YASA 轴向磁通电机：爆炸结构图与径向磁通电机对比（图源：Mercedes-Benz / 自制信息图） 2026 年 6 月 9 日，梅赛德斯-奔驰宣布在柏林-Marienfelde 工厂启动新型电动轴向磁通电机的大规模量产。这套紧凑型高性能电机将首先搭载在新一代 Mercedes-AMG GT 四门 Coupé 上；该工厂也被定位为梅赛德斯高性能电机制造能力中心[^1]（Mercedes-Benz Group）。