预防性基础设施改进

预防性基础设施改进是基于急刹车事件（HBE）数据的一种新型交通安全管理方法。传统上，交通部门需要等待事故发生才能识别危险路段并进行改造。通过 HBE 热力图，城市规划者可以在事故发生前发现潜在危险点，例如识别出路标设计遮挡视线、路口设计不合理等问题，从而进行预防性改造。这种方法将交通安全从被动响应转变为主动预防，具有巨大的社会价值。

核心优势：

• 无需等待事故发生即可识别危险路段
• 基于实际驾驶行为数据，而非统计推断
• 支持精准、低成本的基础设施改造

相关概念：

• [[急刹车事件-HBE]]：预防性改进的数据基础
• [[先行指标与滞后指标]]：方法论框架
• [[工业智能算网]]：智慧交通领域的典型应用场景